2019年北市建1.2萬盞智慧路燈，智慧城市骨幹已確立

臺北市政府23日宣布於2019年運用約9,700萬預算，以公私協力模式，建置12,600盞智慧路燈；智慧城市的骨幹與根基已然確立。現階段開放進行場域實證，市府表示，鼓勵各解決方案業者共襄盛舉。

臺北市政府為促進商用智慧應用服務發展，加速5G及物聯網成長茁壯，昨(23)日宣佈明(2019)年選定以內湖科技園區、南港會展中心、南港軟體園區、松菸文創園區為核心區域，將透過公私協力模式，開放路燈作為網絡串聯的載體，並建置人車流偵測及智能燈控的智慧路燈，「以智慧科技解決城市問題」。

北市府積極推動智慧路燈佈建，依據地區特性，推動不同的智慧應用。去年在松山區健康路建置智慧IOT共桿，整合號誌、路燈、監視器及LoRa基站臺，在228和平公園及花博圓山公園建置具備互動及休憩元素之多功能路燈，並將信義路149盞路燈升級為智控路燈。今年持續在臺北科學藝術園區、經貿二路、仁愛路、信義路等處進行490盞智慧路燈的佈建，預定8月底完成。

為提供市民多元智慧服務，推動次世代通訊技術之佈建與發展，北市府預計明(2019)年將優先串聯基隆河大灣北段、大灣南段(內湖科技園區)、東區門戶-東環(南港展覽館、南港軟體園區)、信義計畫區等重劃區，投入約9,700萬元的重劃區抵費地盈餘款基金，並銜接松山區松菸文創園區等區域，以公私協力模式，規劃建置約12,600盞智慧路燈，並於115個交叉路口設置人車流偵測器，增進區內交通、警政、環保等公共服務效能，開放觀光行銷等大數據商業應用。

此外，為協助產業在驗證未來智慧路燈發展可能性，北市在智慧路燈推動策略上，除了預算支持佈建外，現階段同時以「臺北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」號召民間產學研進行POC驗證，協助業者以臺北市為實驗場域，進行解決方案之體驗、原型設計、驗證及優化，現已有內湖區洲子街利用路燈蒐集車流與停車資訊進行交通分析，期望未來能有更多有志於發展不同智慧路燈解決方案之業者共襄盛舉。